最近5年间韩国施工现场所使用的塔吊约为16155台，每年递增3230台左右，造船等制造业使用的塔吊约为1020台．每年递增200台左右。根据以上统计，在韩国使用的塔吊每年递增总数约为3640台。
塔吊的安全动向
影响惨重的是2003年9月在韩国发生的名为蝉的台风一次就摧毁了43台塔吊的事故。此次教训使我们开始着手重视塔吊的支撑及固定技术，专门研究并发布了支撑及固定塔吊的技术条例．从而使类似事故在韩国大大减少。在韩国安装超过自由站立高度以上塔吊的时候．专家必须对塔吊的支撑固定技术进行研究审查后，才能产行作业，这就大大提升了塔吊在支撑及固定技术上的相对安全性。
 依据韩国产业安全保障法，关于产业安全基准的规定．又增加了一条关于《塔吊的支撑、固定以及风速标准》。事实上全世界也只有在韩国适用这个标准．这是因为韩国每年因塔吊的设置解体与支撑、固定而引发的灾害不断增多，以上的标准就是为了预防这类事故发生而采取的对策。塔吊租赁
众所周知塔吊的事故多发生在安装、拆卸作业过程当中，但是要问怎样做可以预防事故的发生，这个问题却很难回答。
韩国有关管理部门提醒用户在安装、拆卸装配作业前，一定要先做出计划书，让相关的作业人员遵守操作的规范。如果确实遵守了这个作业计划书，就有可能预防灾害的发生。在制订这个作业计划书的过程中．建筑公司与作业企业的合作是很有必要的。
有韩国塔吊工作者曾问我“在塔吊的支撑固定方法中，墙体支撑方法是最可靠的方法，但为什么还要用钢丝绳支撑呢？”
理论上说，不管用什么支撑固定，只要准确计算强度，选择一个符合支撑的固定方法就可以了。

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