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我国塔机市场呈现两个显著特征：一是市场发展尚不成熟；二是与经济发展紧密相关。基于以上两个特征，我国塔机市场未来会出现四个发展趋势：产品向大型化、专业化发展；市场竞争将会更加激烈；主要厂商积极提高产品技术含量，但对扩充产能非常谨慎；市场出现梯度转移。
塔式起重机（下文简称塔机），是工程机械设备的一种，主要用于物料的垂直和水平输送，广泛应用于房地产、市政工程、工业建设等诸多领域。
20世纪50年代初，我国塔机由仿制开始起步。经过改革开放和1998年房改，我国塔机行业得到快速发展，2008年塔机销量约为2万台。我国已成为世界塔机的生产大国，也是世界塔机主要需求市场之一。
塔机行业：市场繁荣下的危机
市场发展尚不成熟
技术水平低我国塔机保有量虽然已达14万台，但大型塔机短缺，中、小型塔机过剩。2008年我国取得生产许可证的塔机生产厂商达400余家，但能够生产200tm以上塔机的厂商只有约30家。
产品雷同1984年，我国全套引进法国波坦F0/23B、H3/36B、GTMR360B三种产品，分别由北京建机、四川建机、沈阳建机负责消化吸收。此后这三大产品的图纸流传很广，成为我国塔机产品的模板。即使到了现在，我国很多的塔机生产商还在使用这些图纸。
市场无序发展目前，国内塔机生产厂商可分为三类：第一类为一线厂商（如张家口波坦、中联重科、抚顺永茂等）；第二类为专业化厂商（如专业生产大型平头塔机和动臂塔机的南京中昇等）；第三类是各地地方性小厂（如众多山东厂商）。在此三类厂商中，第一、二类厂商实力较强，产品品质较好，但是厂商数量较少；而第三类厂商实力较弱，但是以低廉的价格切入二、三线城市的建筑市场，产品销量反而占据全国塔机销量的50%。
缺乏领导厂商在国内400多家塔机生产厂商中，一线厂商不超过15家，其中保持稳定增长、具有较强竞争力的，主要是中联重科和抚顺永茂等少数几家。而一年200台（规格63tm以上）的销售规模即可跻身全国主要塔机生产厂商之列。
行业集中度偏低塔机行业前十名厂商销量占全行业的比重仅为28.5%，行业集中度远远低于装载机（92.3%）、履带吊(99%)、汽车吊(99.5%)等成熟的工程机械行业，且短期内这一格局不会有根本性改观。
与经济发展紧密相关
因为塔机的主要下游行业是建筑业和房地产业，这两个行业与经济发展紧密相关。可以进一步细分为：从长期来看，经济发展推动下的城镇化、工业化主导了建筑业和房地产业的发展；而从短期（未来5年，即2010-2014年）来看，则是当前经济形势以及相应的政府经济政策主导了建筑业和房地产业的发展。
主要厂商积极提高产品技术含量，但对扩充产能非常谨慎
其主要原因一是受经济危机影响，市场前期不明朗。出口需求剧减，而国内需求主要受4万亿经济刺激计划拉动，不可能长期维持；二是在2006、2007年塔机销售旺盛时期，主要厂商（如中联重科、抚顺永茂）都通过建设新厂或者并购扩充了产能；并且我国中、小型塔机过剩，利润单薄，主要厂商扩充产能的目的不是为了生产中、小型塔机，而是为了生产大型、专业型的塔机，但这些塔机的市场容量相对较小。
市场出现梯度转移
目前塔机市场仍以环渤海湾、长三角、珠三角等发达地区为主，但随着产业梯度转移，内地建筑市场快速发展，塔机需求将逐步转向内地。
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